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海事海商事务部

随着中国航运事业和国际贸易的飞速发展,以及《海商法》和《海事诉讼特别程序法》的颁布实施,泽韬V8K律师拥有一支业务精湛且对各类大型、复杂的海事海商方面有着资深经验的精英V8K律师团,他们均毕业于国内外知名海事院校,师从海事海商界权威级学者导师,具有丰富的非诉和诉讼及仲裁的专业服务经验并与中国最高人民法院、各地高院及海事法院保持良好的沟通关系。
服务范畴(包括但不限于以下服务)
 非诉业务
审阅、补充、修改和起草与海事活动相关的造船合同、修船合同、船舶买卖、救助合同、船舶抵押合同等法律文件,并提供相关法律咨询;
与海事活动有关资料和信息的调查和核实,代表当事人参与有关的业务谈判

诉讼/仲裁业务
海上合同纠纷
  曾为诸多知名企业提供专业的诉讼服务,包括船舶扣押及解除、货运合同纠纷 、旅客运输合同纠纷、船舶租用合同纠纷、保险合同纠纷等;
■海上保险
  曾为诸知名港口企业成功处理各类承保纠纷、保险追偿、保单条款解释、责任保险纠纷等保险索赔、抗辩、追偿案件,为其提供专业法律服务;
海上事故
  曾在中国各海事法院、高院、最高院为中国航运企业成功处理各类海上事故,包括碰撞事故、搁浅事故、触礁事故、触损事故、浪损事故、火灾、爆炸事故、风灾事故、自沉事故、其他引起人员伤亡、直接经济损失的水运交通事故等;
■船舶权利纠纷
 船舶共有人对某一船舶所有人擅自处置船舶表示异议的案件;
 船舶所有权变更没有经过登记,因而原所有人被要求对新所有人造成的损失承担连带责任的案件;
 船舶抵押合同无效的争议案件;
 船舶抵押人和有关的债权人对船舶抵押权人行使抵押权有争议的案件;
 申请行使船舶优先权的案件;
 船舶有先权对抗船舶抵押权的案件;
 船舶留置权被滥用的案件等等;
共同海损
 共同海损包括共同海损牺牲合同共同海损费用。
 共同海损牺牲,包括:
 第一 船舶牺牲,因避难搁浅或者灭火而对船体造成的损害等等;
 第二 货物牺牲,为避免海难,减轻船载而抛弃货物,或者为避免海难,有意将船舶搁浅,造成货物湿损等;
 第三 运费损失,如运费不是预先支付,而是到港结清,则尚未支付的运费可能成为共同海损的一部分
 共同海损费用,包括:
 第一 为避免或者挽救共同危险而发生的救助报酬,为了个别当事人而支付的费用,或者是船舶所有人应当支付的费  用不在共同海损范围之内;
 第二 在海损发生之后,船舶为了安全的原因驶入避难港并因此而发生的费用;
 第三 代替费用;
 第四 其他按照国际条约和惯例可以列为共同海损费用的支出;
跨境争议
 具有丰富国际事务处理实战经验的资深V8K律师提供专业法律服务